แผงโซล่าเซลล์ รุ่น 340 วัตต์ POLY  | SOLAR PANAL(POLY) 340W | แผงพลังงานแสงอาทิตย์ | SATO-POWER

แผงโซล่าเซลล์ของทางเราผ่านการทดสอบและผ่านการรับรองตามมาตราฐาน ซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิได้ดีเยี่ยม ทางร้านมีการรับประกันให้กับแผงโซล่าเซลล์นานถึง 10 ปี โดยรับประกันไฟออก 80% ประสิทธิภาพการทำงานของแผงจะค่อยๆลดลงทุกๆปี เฉลี่ยโดยประมาณ 2% เป็นแผงชนิดที่กำลังนิยมใช้ในปัจจุบัน

SPEC

Solar Module Type: HF-P340W
Out Peak Power(PM) : 340W
Power Allowance Range : 3%
Open Circult Voltage (Voc) : 46.39V
Max.Power Current(Vmp) : 37.74V
Short Circuit Current (Isc) : 9.48A
Max.Power Current(Imp) : 9.01A
Number of Cells : 72
Maximam System Voltage : 1000VDC
STC:AM 1.5, 1000W/m2, 25C
Weight : 22kg
ขนาด กว้าง ยาว สูง = 200*100*4
All Technical standard test condititon : AMI1.5 R=1000W/M2 Tc=25C

โซล่าเซลล์จะแบ่งออกเป็น 3 ระบบ ได้แก่ ระบบ On-Grid , ระบบ Off-Grid และ ระบบ Hybrid
ระบบ On-Grid
เป็นระบบที่ต้องทำการเชื่อมต่อกับการไฟฟ้า โดยผลิตแสงอาทิตย์ตอนกลางวันและทำการลดค่าไฟหรือหน่วยไฟฟ้าที่ใช้ให้น้อยลงจากเดิม หรือเรียกให้เข้าใจได้ว่าผลิตและนำไปใช้ทันทีเมื่อมีแสงแดด โดยความคุ้มค่าหรือจุดคุ้มทุนทางเศรษฐศาสตร์อยู่ที่ 5-7 ปี สามารถติดตั้งเองได้ง่าย โดยทางร้านซาโต้ มีทีมงานให้คำแนะนำ วิธีการติดตั้งให้ถูกวิธีและปลอดภัย และการทำเรื่องขออนุญาตกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดได้

※ หากสนใจการติดตั้งระบบ On-Grid สามารถติดต่อสอบถามกับทีมงานซาโต้-พาวเวอร์ ได้ พร้อมให้คำปรึกษาครับ

ระบบ Off-Grid
เป็นระบบที่ผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในช่วงเวลากลางวันและกักเก็บพลังงานในรูปแบตเตอรี่เพื่อนำไปใช้ในเวลากลางคืน อีกทั้งยังไม่มีการเชื่อมต่อการการไฟฟ้าแต่อย่างใด จึงไม่ต้องทำการขออนุญาต โดยต้นทุนค่าใช้จ่ายและการใช้งานจะมีมูลค่าที่สูง เพราะต้องใช้แบตเตอรี่จำนวนมาก ทำให้ราคาสูง หรือเรียกได้ว่า ราคาแบตเตอรี่คือครึ่งหนึ่งของมูลค่าทั้งระบบ โดยการออกแบบต้องคำนึงหลายปัจจัยเพื่อให้ตอบโจทย์ต่อความต้องการของผู้ใช้งาน และเกิดความคุ้มค่า เพื่อประโยชน์ที่สูงสุด

เหมาะสำหรับการใช้ในพื้นที่ที่ไฟฟ้าเข้าไม่ถึง , สูบน้ำการเกษตร โดยใช้ร่วมกับปั้มน้ำเพื่อสูบน้ำบาดาล (ปั้มน้ำจะต้องรองรับไฟ DC หรือมี Inverter เพื่อเแปลงไฟให้ปั้มใช้)

ระบบ Hybrid
คือระบบที่เป็นการรวมสองระบบเข้าด้วยกันแต่ไม่ได้เชื่อมต่อเข้ากับระบบของการไฟฟ้าโดยตรง ดังนั้นระบบ Hybrid จะไม่ต้องทำเรื่องขออนุญาตเชื่อมต่อกับการไฟฟ้า โดยหลักๆจะเป็นการใช้งานระบบเป็น Off-Grid ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ จนแบตเตอรี่ถึงขีดจำกัดที่ตั้งค่าเอาไว้ตัวไฮบริดจ์ อินเวอร์เตอร์จะสั่งตัดไม่ให้ใช้เกินตามเปอร์เซ็นแบตเตอรี่ที่เหลือเพื่อคงสภาพแบตเตอรี่เอาไว้ และทำการสับสวิตช์ในตัวแล้วจะดึงไฟจากการไฟฟ้ามาใช้ตามปกติ โดยไม่ได้ผลิตไฟไปจ่ายเหมือนระบบ On-Grid แต่อย่างใด